本文摘要：南非航空生产公司Aerosud与CSIR国家激光中心正在与空客和波音两位航空巨头商讨合作，或将利用CSIR研发的南非仅次于的能打印机钛金属的选择性激光熔融（SLM）3D打印机Aeroswift（由南非政府反对）为后两者生产飞机零部件。据空客国际合作副总裁SimonWard讲解，他们正在早已与Aeroswift团队和南非政府谈判，以保证合作能带给利益—无论是对于他们自己还是对于当地人（因为他们获得了允诺，不会在项目开始后获得工作机会）。

南非航空生产公司Aerosud与CSIR国家激光中心正在与空客和波音两位航空巨头商讨合作，或将利用CSIR研发的南非仅次于的能打印机钛金属的选择性激光熔融（SLM）3D打印机Aeroswift（由南非政府反对）为后两者生产飞机零部件。据空客国际合作副总裁SimonWard讲解，他们正在早已与Aeroswift团队和南非政府谈判，以保证合作能带给利益—无论是对于他们自己还是对于当地人（因为他们获得了允诺，不会在项目开始后获得工作机会）。事实上在2016年，Aeroswift团队就利用它顺利打印机出有了三个示范性飞机零部件（如下图，还包括油门杆、杠杆手柄和燃料箱支架）。

所以那之后，他们之后计划从2019年开始将这台机器用作商业，而这几乎可以构建，因为作为一款能打印机钛金属的3D打印机，Aeroswift的确十分杰出，不但打印机尺寸高达200厘米x60厘米x60厘米，而且打印机速度据传可约普通SLM设备的10倍。所以，如果能用作生产飞机零部件，其未来的市场前景毫无疑问将是极大的。Aeroswift团队回应，南非是运营钛3D打印机企业的最佳自由选择，因为该国的钛储量名列全球第4。

但要想要项目顺利，最重要的还是3D打印机本身。不过回应，他们信心十足。值得一提的是，他们打印机出有的飞机零件迅速就要拒绝接受测试了。令人吃惊的是，虽然Aeroswift是南非政府的反对项目，迄今为止早已获得了大约800万美元的巨款，但它只不过并非该国仅次于的3D打印机。

这个头衔归属于纳尔逊曼德拉城市大学（NMMU）—为生产风力发电机叶片，该校早已用上了一台5米低的FDM3D打印机。“3D打印机目前一般来说被用作生产小物品，但我们却期望能用它生产更大的东西，比如风力涡轮机叶片，”NMMU机械工程部教授RussellPhillips回应，“为此，我们研发了这台有可能是南非目前仅次于的3D打印机。事实上，它早已打印机出有了5米宽的结构，而这样的能力也几乎可用作其它方面，比如建房。

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