本文摘要：3D打印机技术在武器装备领域的技术应用于方兴未艾，在军用航空领域的应用于堪称历史悠久。目前，美国空军就正在加快推展3D打印机技术，解决问题军用飞机修理中的航空部件紧缺问题。可以这么说道，美国3D打印机技术发展为军用航空奠下坚实基础，解放军该怎么办有可能应该列为议事日程。美军飞行员利用NASA的F-18战斗机测试锥套自动打气3D打印机技术是全球范围内的前沿技术，最尖端的航空工业对这种技术尤为注目，当然在前沿应用领域也尤为缜密。

3D打印机技术在武器装备领域的技术应用于方兴未艾，在军用航空领域的应用于堪称历史悠久。目前，美国空军就正在加快推展3D打印机技术，解决问题军用飞机修理中的航空部件紧缺问题。可以这么说道，美国3D打印机技术发展为军用航空奠下坚实基础，解放军该怎么办有可能应该列为议事日程。美军飞行员利用NASA的F-18战斗机测试锥套自动打气3D打印机技术是全球范围内的前沿技术，最尖端的航空工业对这种技术尤为注目，当然在前沿应用领域也尤为缜密。

美国1990年代中期就展开了3D打印机技术的工业尝试，但是因为一些加工工艺等原因，还未能获得大规模应用于。不过，美军仍然将3D打印机技术作为先进设备生产技术展开研发应用于，美国国防部高级研究计划署（DRAPA）联合的组织了美军多个空军基地，会同美国30多家企业和科研机构展开了长年研究，目前早已在多种威型号的军用飞机上用于了3D打印机部件，甚至在F-22和F-35这些第五代战斗机上都有应用于。尽管目前的3D打印机技术还只是遮住第一缕曙光，也无法超过生产大型受力构件乃至整机的技术成熟度，但是美军在其他领域的研发应用于却获得了不俗的成果。美国空军指出，3D打印机技术在军事领域应用于早已多年，目前的应用于重点应该是考古技术推广的潜力，更进一步提高美军的登陆作战效能。

由于3D打印机具备较慢成型的优势，一台打印机在几小时之内就有可能生产出所须要部件，因此可以更好地运用到装备后勤保障领域，可以明显减少部件的库存市场需求，非常适合确保前沿部署的飞行中队，用来提高登陆作战飞机的可用性和出勤率。美军廷克空军基地也在利用3D打印机技术对其他机型展开部件修理。第552修理中队（MXS）作为隶属于第552空中预警联队的飞行中组装专业确保分队，正在通过3D打印机技术，生产E-3“望楼”预警机的非关键部件，比如座椅电梯的端盖，尽管对于预警机的任务飞行中能力影响并不大，但这也是美国空军利用3D打印机技术革新飞机修理的最重要里程碑。在3D打印机非结构性部件基础上，美国空军也早就开始了安全性关键部件的打印机。

空军研究实验室指出，目前的3D打印机不存在的仅次于问题是同一台打印机、用于完全相同的CAD模型和原材料、生产的部件质量不存在差异，而且打印机结果不能预测。因此，实验室在谋求一种检测方式，用来证明打印机出来的部件是否不存在瑕疵，用于的技术主要是通过材料完整性计算出来出有一个部件容许的公差。空军第33修理大队技师在确保一架F-35A目前，美空军航空修理中3D打印机部件超过的技术状态是：只要部件的3D模型没问题，就需要打印机出有合格的3D部件，各项关键指标都能合格。

未来，美国空军还将更进一步发展改革工艺和流程，在更好的航空部件上应用于3D打印机技术，确实向大型受力构件打印机乃至整机生产方向发展。

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