本文摘要：11月11日，天华超净发布公告称之为，其子公司宜宾市天宜锂业科创有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司在宁德市签订《合作协议书》。宁德时代根据市场和生产经营市场需求，优先向天宜锂业订购碳酸锂和氢氧化锂产品；天宜锂业优先符合宁德时代订购市场需求并确保供应，天宜锂业按照宁德时代拒绝的产品指标参数为宁德时代加工生产电池级碳酸锂和氢氧化锂产品，并供应给宁德时代；合作期限自本协议签定之日起至2024年11月07日起至。

11月11日，天华超净发布公告称之为，其子公司宜宾市天宜锂业科创有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司在宁德市签订《合作协议书》。宁德时代根据市场和生产经营市场需求，优先向天宜锂业订购碳酸锂和氢氧化锂产品；天宜锂业优先符合宁德时代订购市场需求并确保供应，天宜锂业按照宁德时代拒绝的产品指标参数为宁德时代加工生产电池级碳酸锂和氢氧化锂产品，并供应给宁德时代；合作期限自本协议签定之日起至2024年11月07日起至。天华超净回应本协议的签订，意味著天宜锂业与宁德时代双方在锂电产业链上结成合作伙伴，为联合打造出锂电产业链竞争优势，构建联合抵挡市场风险，超过合作共赢的目的，将不利于天宜锂业锂电材料项目业务较慢发展。宁德时代已竣工国内领先的动力电池和储能系统研发生产基地，享有材料、电芯、电池系统、电池重复使用的全产业链核心技术，致力于通过先进设备的电池技术为全球绿色能源应用于、能源存储获取解决方案，对锂盐原料需求量极大；宁德时代已布局宜宾市投资建设动力电池生产基地，天宜锂业在碳酸锂、氢氧化锂等锂盐生产领域享有成熟期的团队以及非常丰富的研发及生产经验。

近期宁德时代新的合作大大9月5日，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下全称“宁德时代”）宣告，将与博世集团（以下全称“博世”）月创建长年战略合作伙伴关系，此后宁德时代将在全球范围内为博世48V动力电池系统获取可信的动力内核。9月18日，宁德时代与戴姆勒卡客车公司签定全球动力电池订购协议，宁德时代将为戴姆勒卡客车公司自2021年开始发售的多个卡车系列获取动力电池，还包括梅赛德斯－飞驰eActros，FreightlinereCascadia和FreightlinereM2。9月25日，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下全称“宁德时代”）与宜宾市政府签订项目投资协议，双方将创建全面战略合作伙伴关系，资源共享西部新能源产业基地。

根据协议框架，宁德时代白鱼在宜宾投资建设动力电池项目，并逐步推进建构原始的新能源电池及上下游核心产业链体系，联合打造出扎根四川、面向西南、电磁辐射全国、南北“一带一路”的中国西部新能源产业基地。9月26日，北汽新能源与宁德时代联合打造出的CTP电池包（CelltoPack，无模组动力电池包在）在北汽新能源总部——中国蓝谷月公布。

据官方透漏，该电池包的能量密度平均200Wh／kg以上。10月14日，宁德时代新能源科技股份有限公司（全称“宁德时代”）与拉丁美洲三大商用车公司之一的大众（拉美）卡客车公司（VolkswagenCaminhesenibus，全称“VWCO”）签定长年战略合作协议。宁德时代将为VWCO获取还包括电池研发、生产、重复使用与梯次利用在内的全生命周期电池解决方案。10月18日，宁德时代坐落于德国图林根州的首个海外工厂月破土动工，根据计划，宁德时代欧洲工厂此次动工面积为23公顷，生产线还包括电芯及模组产品，预计2022年可实现14GWh的电池生产能力。

近日，据部分媒体报道，特斯拉与中国本土电池企业宁德时代就上海工厂的电池供应达成协议可行性协议，并将就潜在的全球电池供应协议展开辩论，这也意味著，若该消息有误，长年由松下把控的特斯拉汽车电池供应链将面对根本性变化。根据上述报导，今年8月下旬，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾前往上海，与宁德时代高层展开了时长大约40分钟的会面，随后两家公司达成协议了一项不具约束力的协议，并计划将在不晚于2020年签订月的供应协议，将订购用作Model3的动力电池，但无法确保合作一定会达成协议。

不过对于上述信息，双方皆没不予核实。

本文来源：大阳城官网平台-www.economyrepairkit.com