本文摘要：2018年对于造车新势力们来说，堪称是亲眼奇迹的一年。脱颖而出者锋芒毕露，已是愈战愈勇，但预示着各项新政的实施，以及补贴的降幅，不少浑水摸鱼者也早已在裸泳中现出原形，甚至消失踪影。而在这其中，法拉第未来有可能是去年情况最差劲的一家造车新势力。 它不仅要像其他车企那样为量产目标奋发，还花费了大半年的时间与投资人抗衡对决。不过，这一持续了三个月之久的“口水战”如今再一告一段落了。

2018年对于造车新势力们来说，堪称是亲眼奇迹的一年。脱颖而出者锋芒毕露，已是愈战愈勇，但预示着各项新政的实施，以及补贴的降幅，不少浑水摸鱼者也早已在裸泳中现出原形，甚至消失踪影。而在这其中，法拉第未来有可能是去年情况最差劲的一家造车新势力。

它不仅要像其他车企那样为量产目标奋发，还花费了大半年的时间与投资人抗衡对决。不过，这一持续了三个月之久的“口水战”如今再一告一段落了。就在2018年最后一天，恒大健康发布公告称之为，恒大健康、时颖、合资公司SmartKing达成协议重组协议。

根据协议，双方所有原协议将中止，恒大需要再行向FF流经资金，并表示同意中止现存的质押，双方还表示同意撤消及退出所有现有诉讼、仲裁程序及所有未来诉讼的权利。恒大将仍然之后对FF展开投资按照过去早已展开的投资，恒大健康将持有人32％FF的优先股权，以及取得FF在中国境内的资产。

同时，公告还表明，贾跃亭在5年内享有优先买入权，第一年买入价格为6亿美元，但第5年起，价格将上涨至10．5亿美元。而法拉第未来方面也在随后公布的声明中回应，此次协议是时颖公司与FF基于公司、股东、合作伙伴和用户的长远利益考虑到达成协议的一致意见，是为了更佳地反对公司将来发展。新的合作协议签订后，FF股权融资和债权融资将不会较慢前进，从而以求在中美两大市场开展业务，通过中美双主场策略的增强来保证FF全球一体化运营管理。

但即使重组协议的达成协议，消除了FF之前所身负的量产＂对赌＂压力，此次妥协对于贾跃亭来说，知道就能起死回生，挣脱困局吗？一位离开了FF的高层曾回应：“这无法却是FF的胜利，这场豪赌中没赢家。FF早已是过去时了，贾跃亭现在经营的是一个空壳，大部分人才都早已离开了。

而对恒大来说，这有可能是他们唯一的自由选择。“时间返回去年6月，恒大以67．46亿港元并购了香港时颖公司100％的股份，并间接持有人FF45％股权，沦为FF母公司SMARTKING第一大股东。

当时许家印先生还曾高度赞许过FF的技术实力，相提并论投资FF意味著是准确的自由选择。而随着恒大资金的源源涌进，FF或许也一度死灰复燃，并且较慢重整了造车业务。甚至于今年8月底，其首台实量产车FF91也已成功下线，以至于当时所有人都指出FF的量产将转入最后冲刺的倒计时阶段。

可好景不常，任谁也想不到，情势风云突变。贾跃亭方忽然明确提出，FF已如期完成了与恒大方协议拒绝的全部条件，还包括贾跃亭辞去FF全球董事等。

但恒大却在取得协议誓约全部权益的情况下，还包括任命恒大低管彭建军为FF中国董事长及法人代表并接掌FF中国全部经营管理之后，单方面拒绝接受给FF获取协议内款项。于是，FF当面向香港国际仲裁中心明确提出仲裁，拒绝褫夺恒大在涉及协议下的权利。

随后，双方转入了长约三个月之久的口水战。但激怒投资方似乎不是一个明智的要求，在没恒大资金承托的背景下，去年的最后几个月里FF的日子出现异常难熬，完全堪称弹尽粮绝。情急之下，FF被迫展开大范围展开裁员和停薪，甚至还在美国仅次于的类似于中国水滴捐的网站上发动了一项筹款来协助不受影响员工应付资金危机。同时，就连贾跃亭本人也声称将拿走个人股权的64％来鼓舞员工。

然而雪上加霜的是，由于贾跃亭将乐视的烂摊子和供应商的资金移往至美国，造成大量的投资人和供应商倒闭而被列为明知被执行人名单。

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