本文摘要：10月11日，宝马官方公布了2019年前三季度销量统计资料，2019年宝马集团销量在中国之后维持务实快速增长，总计交付给526,017辆BMW和MINI新车，同比快速增长14.4%；9月单月销售63,083辆新车，在去年同期低基数的基础上快速增长5.8%。前三季度，新的BMW 5系由以多达124,700辆的销量沦为BMW品牌的销量冠军，与去年同期相比大位减5.7%。6月上市的第七代全新BMW 3系销量于是以逐月提高，3系家族前九个月总计销售超强94,000辆。

10月11日，宝马官方公布了2019年前三季度销量统计资料，2019年宝马集团销量在中国之后维持务实快速增长，总计交付给526,017辆BMW和MINI新车，同比快速增长14.4%；9月单月销售63,083辆新车，在去年同期低基数的基础上快速增长5.8%。前三季度，新的BMW 5系由以多达124,700辆的销量沦为BMW品牌的销量冠军，与去年同期相比大位减5.7%。6月上市的第七代全新BMW 3系销量于是以逐月提高，3系家族前九个月总计销售超强94,000辆。

将要步入中期改款的BMW X1前三季度总计交付给多达73,400辆。全新BMW X3沦为今年业务快速增长的主要驱动力，前三季度销售多达88,900辆。全新BMW X5刚发售两款新车型之后完备产品阵容，接下来，创意BMW X2国产车型和全新BMW X6将相继登岸中国市场。

BMW X家族于是以积蓄强劲后劲，推展品牌之后发展。随着创意BMW X7、新的BMW 7系由和全新BMW 8系家族的相继引进，BMW大型豪华车家族于是以逐步获释快速增长动能。而在高性能细分市场，BMW M品牌之后构建相反快速增长，全新升级的M中国战略展出了未来M发展趋势，创意BMW X3 M和X4 M、全新BMW M8等车型更进一步非常丰富了M品牌在中国的产品阵列，为中国用户获取极具个性的高性能车型。前三季度，BMW新能源车型在中国保持高速快速增长，同比快速增长超强47%，其中BMW 5系由挂电式混合动力车型之后沦为最不受中国消费者注目的BMW新能源车型。

此外，新款BMW 5系由挂电式混合动力以及X1挂电式混合动力车型今日月升级上市。在今年法兰克福车展上，宝马集团未来发展了新的能源技术未来发展的多种路线，探讨客户自由选择和体验，并预计到2021年向全球客户总计交付给100万辆新能源汽车。

为此，BMW iX3、BMW i4和BMW iNEXT等新能源车型已蓄势待发。面临日益简单的市场，宝马集团将一直坚决 以客户为中心，发售高度与众不同中国客户市场需求的产品和服务，推展核心业务的可持续高质量发展。

与此同时，在新的四化关键创意领域积极进取，联手中国创意力量，引导行业变革和未来上下班的发展。

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