本文摘要：今年1至11月份，中国汽车品牌在澳大利亚的总销量同比增长了22%，达2628辆，但市场占有率仅为0.25%。相比之下，土耳其和墨西哥生产的车辆在该国则较受欢迎。 销量领先的是价格实惠的上汽大通LDV，G10销量达到了1420辆。另外，福田汽车今年出售了798辆柴油版拓陆者4×2和4×4，相比去年同期下降了百分之20。 ¬¬到11月底，哈弗的H2、H6、H8、H9共有197辆新车注册。全新的H7和大幅度升级的H8和H9也将于不久的将来在澳大利亚市场上市。

今年1至11月份，中国汽车品牌在澳大利亚的总销量同比增长了22%，达2628辆，但市场占有率仅为0.25%。相比之下，土耳其和墨西哥生产的车辆在该国则较受欢迎。

销量领先的是价格实惠的上汽大通LDV，G10销量达到了1420辆。另外，福田汽车今年出售了798辆柴油版拓陆者4×2和4×4，相比去年同期下降了百分之20。

¬¬到11月底，哈弗的H2、H6、H8、H9共有197辆新车注册。全新的H7和大幅度升级的H8和H9也将于不久的将来在澳大利亚市场上市。

¬长城汽车2009年至2015年期间累计销量达4.5万辆，当时的分销商还是Ateco，双方存在分歧。长城明年的销量目标为5000辆。吉利旗下的沃尔沃品牌今年在澳大利亚的累计销量达到了5515辆，同比增长20%，得益于价格的变动以及新款XC90SUV的推出。前不久，MG重归澳大利亚市场，推出MG3与MG6Plus，并且或将于明年年底推出MGZS小型SUV。

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