本文摘要：据外媒报导，韩国三大电动车电池制造商（乐金化工、SK创意公司、三星SDI）正在欧洲创建电池厂。业内人士于上周六（2017年6月3日）透漏，乐金化工（LGChemLtd.）正在波兰弗罗茨瓦夫（Wroclaw）修建电动车电池厂，预计该工厂将于明年末竣工，其总投资额大约为4000亿韩元（约合3.56亿美元），场地面积相等于五个足球场。据乐金化工预计，该工厂最慢将于今年末构建产品投产。

据外媒报导，韩国三大电动车电池制造商（乐金化工、SK创意公司、三星SDI）正在欧洲创建电池厂。业内人士于上周六（2017年6月3日）透漏，乐金化工（LGChemLtd.）正在波兰弗罗茨瓦夫（Wroclaw）修建电动车电池厂，预计该工厂将于明年末竣工，其总投资额大约为4000亿韩元（约合3.56亿美元），场地面积相等于五个足球场。据乐金化工预计，该工厂最慢将于今年末构建产品投产。

该一站式生产设施（one-stopproductionfacility）将负责管理生产电芯、电池模块和蓄电池组产品，其年生产生产能力不足以符合10多万辆高性能电动车的电池市场需求。SK创意公司（SKInnovationCo.）最近宣告，公司计划在欧洲创建一家电池厂，为大客户戴姆勒供应电池产品。去年2月，公司与戴姆勒签订了一份锂电池供应协议，许诺为梅赛德斯飞驰的电动车供应锂离子电池。

据估计，该电动车型将于今年投放市场。SK创意公司正在严肃考虑到新厂的选址，在匈牙利、捷克共和国中自由选择一处。

据估计，新厂将于今年构建破土动工并于明年启动运营。三星SDI公司旗下坐落于格德（Goed）电动车电池厂于2017年5月30日完工，格德坐落于匈牙利布达佩斯（Budapest）北部30公里处。

据该公司透漏，已完成品质检验后，该工厂将于明年第二季度启动运营。工厂每年生产的电池产品供5万辆电动车用于，其产品将获取给宝马、大众等欧洲整车厂。欧洲是增长速度最慢的电动车市场，欧洲各国对绿色车辆的市场需求正在快速增长，这归功于欧洲各国车辆废气标准的放宽。

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