本文摘要：东京时间10月24日，2014年诺贝尔物理学奖获得者之一、日本名古屋大学教授天野浩领导的一个研究小组24日宣告，他们利用半导体材料氮化镓研发的逆变器已首次顺利应用于在电动汽车上，未来将会让电动汽车节约能源20%以上。逆变器是电动汽车的关键部件之一，其功能是把电池所储存的直流电转换成电动机所需的交流电。和传统技术比起，用于氮化镓的新型逆变器效率更高，可大幅度减少切换中的电量损耗。 它也可应用于混合动力汽车等其他环保车，未来将会协助增加二氧化碳废气。

东京时间10月24日，2014年诺贝尔物理学奖获得者之一、日本名古屋大学教授天野浩领导的一个研究小组24日宣告，他们利用半导体材料氮化镓研发的逆变器已首次顺利应用于在电动汽车上，未来将会让电动汽车节约能源20%以上。逆变器是电动汽车的关键部件之一，其功能是把电池所储存的直流电转换成电动机所需的交流电。和传统技术比起，用于氮化镓的新型逆变器效率更高，可大幅度减少切换中的电量损耗。

它也可应用于混合动力汽车等其他环保车，未来将会协助增加二氧化碳废气。涉及样车已在24日揭幕的东京车展上展览。天野浩是2014年诺贝尔物理学奖获得者之一，他与另外两名获奖者的研究成果就是发明者了以氮化镓晶体为材料的蓝光二极管。

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