本文摘要：4月15日9时28分，北京至雄安新区城际铁路（京雄城铁）北京段月开始铺设轨道，预计于7月试运营调试，9月与北京大兴国际机场实时通车运营，预计从北京西站到大兴机场只需20分钟。据媒体报道，京雄城际此次铺轨，中国铁建十二局首次使用了安装我国自律研发北斗卫星导航系统的铺轨机，在机身前后方皆加装有摄像头，动态传输线路上机车的运营画面和行经速度，铺轨作业运输构建智能化、信息化。

4月15日9时28分，北京至雄安新区城际铁路（京雄城铁）北京段月开始铺设轨道，预计于7月试运营调试，9月与北京大兴国际机场实时通车运营，预计从北京西站到大兴机场只需20分钟。据媒体报道，京雄城际此次铺轨，中国铁建十二局首次使用了安装我国自律研发北斗卫星导航系统的铺轨机，在机身前后方皆加装有摄像头，动态传输线路上机车的运营画面和行经速度，铺轨作业运输构建智能化、信息化。利用北斗等最先进设备的智能手段，中国铁建十二局搭起起了国内铺轨作业领先的运输调度智能化掌控平台，构建了铺轨作业运输调度指挥官信息化、机车运营监控动态化、施工安全性管理系统化、统计分析自动化四大目标。

据报，京雄城铁北京段本次铺轨，必需在两周内已完成，北斗功不可没。

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