本文摘要：2015年上海国际车展于4月29日完满告一段落，除了中止车模略为贞失望之外，展览上亮相的各种汽车科技则大显风头。没车模纯粹看车展，让新车的关注度大幅度提高。积极开展首日各品牌众多新面孔争相国内首秀。 本届车展反映出有一个独特的特点，即网络与智能完全沦为所有主流汽车企业的展览主题。中国机械工业联合会会长王瑞祥在车展高峰论坛上就回应，汽车被指出是年所被互联网+政治宣传的传统行业之一。未来，其生产将更加智能化，产业链将更为优化，进而令其汽车社会更为人与自然、安全性与高效。

2015年上海国际车展于4月29日完满告一段落，除了中止车模略为贞失望之外，展览上亮相的各种汽车科技则大显风头。没车模纯粹看车展，让新车的关注度大幅度提高。积极开展首日各品牌众多新面孔争相国内首秀。

本届车展反映出有一个独特的特点，即网络与智能完全沦为所有主流汽车企业的展览主题。中国机械工业联合会会长王瑞祥在车展高峰论坛上就回应，汽车被指出是年所被互联网+政治宣传的传统行业之一。未来，其生产将更加智能化，产业链将更为优化，进而令其汽车社会更为人与自然、安全性与高效。

　　汽车行业网络与智能风潮的蓬勃发展，才是顺应了消费群体年轻化及个性化的趋势。这点在本届上海国际汽车展上也获得了很好反映，各大品牌商也不余遗力地推展智能车机系统。而智能车机系统则函括了ETC通行、无线通信、GPS导航系统、上下班导游、购物、娱乐影音、游戏对话等功能。区别于传统汽车中控系统，智能车机系统更加侧重的是人机对话。

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