本文摘要：被视作车界风向标的上海国际车展将要于今天（4月25日）掉落帷幕，尽管面对车市寒冬，各大车企对于车展的推崇程度和展览热情十分加剧，大量新车和概念车亮相亮相或上市。其中显电动车型占有相当大的比重，特别是在是不少传统车企在本届上海车展公布显电动车型。作为法系车代表的东风雷诺，这次带给了首款都市显电动SUVRenault City K-ZE，是最有一点注目的新车型。

被视作车界风向标的上海国际车展将要于今天（4月25日）掉落帷幕，尽管面对车市寒冬，各大车企对于车展的推崇程度和展览热情十分加剧，大量新车和概念车亮相亮相或上市。其中显电动车型占有相当大的比重，特别是在是不少传统车企在本届上海车展公布显电动车型。作为法系车代表的东风雷诺，这次带给了首款都市显电动SUVRenault City K-ZE，是最有一点注目的新车型。

据理解，Renault City K-ZE享有家用220V、慢差使和慢充等多种电池模式，续航里程多达250公里，将于今年底上市销售。东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩而面临续航里程较短、SUV市场整体销量下降、东风雷诺未来发展等热点问题，东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩和雷诺集团中国区市场销售副总裁Guillaume SICARD在拒绝接受汽扯扒谈等媒体专访时得出了答案。首款显电动车Renault City K-ZE 年底上市根据东风雷诺2022愿景纲要，到2022年将超过40万辆年经销规模，一级经销商要多达400家。

未来5年，东风雷诺将以SUV为中心总计引入9款产品，其中包括3款电动车。而在本届上海车展，东风雷诺步入了首款显电动车Renault City K-ZE。

Renault City K-ZE是一款在中国亮相，进而南北全球的车型，也就是说中国市场是它最重要的市场。目前中国市场的纯电动车型特别是在是SUV车型还是十分多的，并且大部分续航都多达400公里。

而Renault City K-ZE的仅次于续航仅有多达250公里，比起竞品显然是有劣势的。面临续航比较较短的问题，洪浩回应，中国市场相当大，并非所有消费者都必须宽续航的电动车，不少二三线市场的消费者也有电动车的消费市场需求，东风雷诺打的是差异化竞争。雷诺集团中国区市场销售副总裁Guillaume SICARDGuillaume SICARD讲解到：K-ZE是一款在中国亮相，进而南北全球的车型。

它的质量、可靠性和安全性极高。驾驶员操控性极佳，而且离地间隙十分的高，使得它可以在全路况下行经，这在小车中是十分少见的，它还享有同级领先的智能交互系统。作为东风雷诺首款都市显电SUV，Renault City K-ZE将于年底再行国内上市。

Renault City K-ZE享有家用220V、慢差使和慢充等多种电池模式，让用户既可以在家用于220V电源电池，也可以用于公共设施电池。慢差使模式下，Renault City K-ZE仅有用50分钟就可以从0%充到80%的电量，快差使模式下4小时才可充满著。

雷诺坚决以人为本 打造出差异化竞争优势除了电动车之外，东风雷诺还在上海车展上发售了科雷傲搜享版车型，享有更高的配备，而价格基本与普通版车型一样，大幅度提高市场竞争力。另据洪浩讲解，科雷傲搜享版是一款针对身体健康、环保和较低甲醛，甚至无限相似零甲醛而发售的车型，对比行业同级来说，具备独有的优势。

不过现在国内SUV市场现在竞争十分白热化，尽管整体销量经常出现下降，但各大合资车企反而加快布局SUV市场，比如大众汽车屡屡发售多款全新SUV车型抢占市场。面对着这样的一个市场局面，主要依赖SUV车型出征市场的东风雷诺大自然也压力大幅提高。

洪浩回应：虽然这两年SUV的势头早已在往下走，但是各个主机厂依然非常重视SUV车型的，新车型仍然频密发售。这种现状对于东风雷诺而言，堪称必须回头一些差异化的道路。我们要确实的从产品的研发、功能及配备上面，需要确实地给中国消费者带给一些差异化的新东西，而且这个东西显然是不受中国消费者青睐的。雷诺是一个十分轻技术的公司，但是我们应当让这种技术更加人性化，而不是冷冰冰的一种较为机械的技术，不是为技术而技术，所以我们更加特别强调这种暖心科技、人性化、以人为本的客户理念，使得我们的产品对于消费者来讲更加有一种情感的吸引力。

Guillaume SICARD说。可以看见，东风雷诺对于自己的优势和严重不足看得十分确切的。坚决从用户的市场需求抵达，打造出差异化的竞争优势。而今年除了全新的电动车之外，东风雷诺今年十月还将发售一款全新车型。

此外，雷诺也明确提出了在中国、为中国战略，如果需要贯彻到底的话，坚信能在中国市场大有作为。

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