本文摘要：在将要转入金九银十的8月，国内车市亦呈现出比较转好走势。根部乘联会日前发布的近期销量数据，2017年8月，国内狭义乘用车杂货销量超过1,852,110辆，较去年同期的1,759,497辆快速增长5.3%。环比7月份的1,658,163辆快速增长11.7%。三大细分市场中，展现出尤为出众的依旧是SUV市场，8月同比增长速度为17.6%；其次是轿车，同比快速增长2.4%；而MPV市场8月销量更进一步暴跌，同比跌幅约25.5%。

在将要转入金九银十的8月，国内车市亦呈现出比较转好走势。根部乘联会日前发布的近期销量数据，2017年8月，国内狭义乘用车杂货销量超过1,852,110辆，较去年同期的1,759,497辆快速增长5.3%。环比7月份的1,658,163辆快速增长11.7%。三大细分市场中，展现出尤为出众的依旧是SUV市场，8月同比增长速度为17.6%；其次是轿车，同比快速增长2.4%；而MPV市场8月销量更进一步暴跌，同比跌幅约25.5%。

明确到各细分市场销量名列，盖世汽车根据乘联会随后公布的车型杂货销量数据整理了8月三大细分市场销量TOP10榜单，下面一起想到有哪些新的变化。轿车：前十大配对 B级车迈腾考上2017年8月，轿车杂货销量同比快速增长2.4%到939,765辆，1-8月总计杂货销量为7,177,644辆，同比暴跌2.1%。

较之今年7月份，8月轿车销量排行榜TOP 10呈现大洗牌态势，除榜单首末位依旧由上汽标准化全新英朗和吉利帝豪EC7占有外，中间1-8位皆一对一易主。明确来看，上汽标准化全新英朗8月凭借36,418辆的成绩再度登顶榜首，倒数三个月夺得轿车销量第一；东风日产轩逸8月销量同比下跌26.86%至35,565辆，较7月下降两个名次分列在榜单第二位；一汽-大众捷达较7月下降三个名次，以34,864辆位列第三；位列第四的是上汽大众朗逸，其8月销量为34,674辆，相比7月虽下降一个名次，但神车光环渐弱；一汽-大众速腾8月暴跌两个名次分列在第五位，8月销售新车33,426辆；分列在榜单第六位的是新的晋者长安福特福睿斯，8月销量为30,869辆；一汽丰田卡罗拉从7月的第二名掉下来至第七名，8月销量环比上升18.63%至25,693辆，沦为前十名列中波动仅次于的车型；榜单另一位晋级者是位列第八位的一汽-大众宝来，8月销量为24,014辆；上汽大众新的桑塔纳8月销售新车21,251辆，较7月暴跌两个名次分列在第九位；榜单第十位则由唯一一款前十名的自律品牌车型帝豪EC7镇抚，8月销量为16,752辆。值得注意的是，美称轿车销量前十常青树之称之为的B级车迈腾，8月难敌灵活级车的强势围困下滑榜单，AO级车POLO亦出局。

SUV：合资日渐走强 宝骏510主动出击哈弗H6SUV市场方面，其8月销量同比快速增长17.6%至778,359辆，；前8个月总计销量为6,013,974辆，总计同比快速增长17.2%。需注意的是，SUV虽仍是三大细分市场中增长速度最慢的市场，但被迫警觉其增长速度有数收窄之势，今年上半年财报中，一些倚赖SUV的车企甚至经常出现了亏损。而8月SUV销量排行榜TOP 10也表明，合资SUV正在渐渐走强。

在8月SUV销量排行榜TOP 10名单中，由于吉利帝豪GS7考上，自律品牌由7月份的七款车型变成六款；上汽标准化昂科威旋即晋级至榜单第七位，合资品牌前十名车型减至四款。明确来看，8月SUV销量前五与上月保持一致，第一名依旧由长城哈弗H6占有，8月销量为39,147辆；上汽通用五菱宝骏510紧随其后排在第二，8月销量约38,013辆，与冠军哈弗H6的销量增大至千辆；广汽传祺GS4居第三，8月销售新车27,663辆；第四位的是吉利博越，8月销量为22,037辆；上汽大众途观8月凭借21,398的销量依旧分列在榜单第五位，同时居于合资SUV第一；长安CS75较7月下降两个名次分列在第六位，8月销量同比快速增长27%至19,069辆；位列第七位的是新的晋者上汽标准化昂科威，其8月新车销量约18,520辆；上汽荣威RX5较7月暴跌两个名次居于第八位，8月销量为17,996辆，虽同比大幅度下跌但环比有所暴跌；榜单第九位仍由东风本田SUV车型攻占，只不过由7月的XR-V易主为CR-V，8月CR-V销量为17,826辆；东风日产奇骏8月退隐第十，较7月暴跌三个名次。

MPV:两入两出欧诺跌出前十名今年以来，MPV市场之后低迷不振，8月份该市场仅有销售新车 133,986辆，较去年同期的179,851辆下降25.5%。前8个月总计销量为1,254,751辆，总计同比暴跌18.8%。8月销量前十车型排行榜中，自律品牌车型仍为八款，合资车型占到两款。不过，明确名单较7月有所更改，总体而言两入两出，即力帆轩朗、广汽本田奥德赛新的进榜，长安欧诺、东风本田艾力绅跌出前十。

明确来看，8月榜单前三名列与上月保持一致，五菱宏光8月凭借35,930辆的意味著领先优势位居榜单第一名；分列在第二名的宝骏730环比7月快速增长18.3%至15,408辆，但较去年同期的28,928辆近乎不了了之；位列第三的是上汽标准化的别克GL8，其8月销量为13,137辆，沦为MPV市场少见的同比环比皆呈圆形两位数快速增长的车型；新近上市的长安欧尚A800较7月下降一个名次居于第四，8月销量为7,796辆；江淮瑞风某种程度下降一个名次分列在第五位，8月销售新车5,704辆，同比环比皆有小幅快速增长；东风柳汽菱智由7月的第八名下跌至8月的第六名，8月销量为5,248辆；北汽银翔幻速H3从7月的第十名跃至第七名，8月新车销量为4,357辆；榜单第八位的东风风光330较7月下降一个名次，8月销量为4,262辆，同比环比皆有所暴跌；分列在第九、十位的是本次新的晋者力帆轩朗、广汽本田奥德赛，二者8月销量分别为3520辆、3378辆。

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