本文摘要：国产SUV再添一员大将，东风日产中大型SUV新楼兰以23.88万元的起步价进入佛山市场。业内人士分析，大量新车低价挺进SUV细分市场，必将掀起SUV价格战，而最终受惠的是消费者。 现象：合资品牌推SUV新车抢市场比上一代车型起步价降低13万元的国产新楼兰亮相。在某种意义上，它扮演着中大型SUV“搅局者”的角色。随着紧凑型SUV布局完成后，最近一两年，各大主流合资车企纷纷将战火烧至小型SUV和中大型SUV战场。

国产SUV再添一员大将，东风日产中大型SUV新楼兰以23.88万元的起步价进入佛山市场。业内人士分析，大量新车低价挺进SUV细分市场，必将掀起SUV价格战，而最终受惠的是消费者。

现象：合资品牌推SUV新车抢市场比上一代车型起步价降低13万元的国产新楼兰亮相。在某种意义上，它扮演着中大型SUV“搅局者”的角色。随着紧凑型SUV布局完成后，最近一两年，各大主流合资车企纷纷将战火烧至小型SUV和中大型SUV战场。从去年下半年以来，佛山增加了多款影响市场格局的车型，具体包括广汽本田的缤智、东风本田的XRV、启辰T70、福特锐界、昂科威等。

换代车型方面，佛山车市迎来了全新奇骏、汉兰达等重磅级的SUV车型。其他全新车型方面，还包括雪铁龙的C3-XR、斯柯达小型SUV车型Yeti和宝骏560等。

作为日系车主打的佛山市场，新一轮的SUV争夺战正悄然打响。数据：SUV逆市保持高增长自中国汽车工业协会最新发布的消息称，7月乘用车共销售126.86万辆，环比下降16.07%，同比下降6.58%。

可是，SUV仍保持高增长。7月，运动型多用途乘用车销售39.31万辆，环比下降12.31%，同比增长34.16%。本地统计数据也显示，SUV市场占有率也大幅提升。

上半年SUV的上牌量为35121辆，占所有汽车销量的24%，比去年全年19%的市场占有率提高了5个百分点。业内人士分析，SUV能在中国市场大行其道，与国内的多元化的用车环境和汽车消费升级息息相关。

首先，SUV更符合内地城乡道路结合的驾驶环境。其次，十多年前首次购车的群体，已加入换车大军，“换换口味”和追求更宽大的空间，成为他们选择SUV非常重要的原因。观察：SUV市场座次更替明显近年来，SUV的强势增长，也给众多车型突围创造了机会。

从全国市场来看，昔日霸主CRV的地位，已被H6和途观超越。而回归到佛山市场，SUV座次也充满变数。记者对比今年上半年和去年的销量榜发现，SUV榜单已发生巨大变化。

去年三款名不见经传的缤智、XRV和瑞风S3，今年纷纷进入前十榜单。同时，CRV在佛山SUV雄霸了近10年SUV常胜冠军的辉煌，也被缤智所取代。其他抢眼的车型还包括奇骏，奇骏今年上半年佛山上牌量高达1256辆，大大拉近了与同级别的热销车CRV和RAV4的距离。

展望：价格战将愈演愈烈业内人士分析，大量新车挺进SUV细分市场，带来最直接的后果就是车价的下降。以楼兰为例，其起步价定为23.88万元，凭借宽大空间的优势，必然会对竞争者产生巨大的冲击。而根据车企的布局，明年广汽本田、东风本田都有一款中大型5座SUV加入竞争，价格战必然会愈演愈烈。此外，小型SUV市场同样竞争激烈。

在过去一年，新增小型SUV多达10余款，竞争激烈将引发价格普降。某日系品牌负责人坦言，当年CRV和途观创造持续数年的加价风潮，前提是建立在车源供应不足的前提下。而在近几年，汽车产能早已供大于求。

随着更多的竞争者进入，降价只是时间的问题。

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