本文摘要：当地时间24日股市收市后，特斯拉公布了2018年第三季度财报和股东信。这是一个历史性的季度，如CEO马斯克所愿为，特斯拉顺利扭亏为盈。 第三季度总营收创纪录地超过了68亿美元，构建利润3.12亿美元，平均值每股利润1.75美元。特斯拉称之为，第三季度Model 3GAAP和非GAAP毛利率皆多达20％。该公司回应，从第二季度到第三季度，Model 3的平均值工时增加了30％以上。 股东信透漏，第三季度汽车业务是特斯拉的营收明星，与此同时能源业务也获得了不俗的进展。

当地时间24日股市收市后，特斯拉公布了2018年第三季度财报和股东信。这是一个历史性的季度，如CEO马斯克所愿为，特斯拉顺利扭亏为盈。

第三季度总营收创纪录地超过了68亿美元，构建利润3.12亿美元，平均值每股利润1.75美元。特斯拉称之为，第三季度Model 3GAAP和非GAAP毛利率皆多达20％。该公司回应，从第二季度到第三季度，Model 3的平均值工时增加了30％以上。

股东信透漏，第三季度汽车业务是特斯拉的营收明星，与此同时能源业务也获得了不俗的进展。在第三季度，特斯拉储能部署快速增长了239兆瓦时，太阳能发电系统则部署了93兆瓦。特斯拉回应，目前仍有很多债务，本季度开始偿还债务部分债务，现金流状况不必担忧，因为知道不差钱啊！第三季度的仅次于功臣Model 3特斯拉能在第三季度构建盈利，主要归功于Model 3计划的许多改良。该计划不仅让Model 3沦为了美国最畅销的电动汽车，而且还沦为了美国销售额最低的车型，这为特斯拉带给了比其他任何车型都更加多的利润。

Model 3在第三季度的交付给量攀升，总量超过了56065辆，算上Model S和Model X，第三季度特斯拉汽车总交付给量超过了83775辆。毛利率窜升到20%特斯拉第二季度毛利率为5%，第三季度预期毛利率为15%，而最后的结果是多达了20%。毛利率的攀升归功于性能版、双电机版Model 3的发售，在最后的一个月里，生产交付给的完全都是这两种低利润率车型。

与此同时，特斯拉还回应在第三季度，Model 3的生产工时上升了30%，早已高于Model S和Model X。预计第四季度，生产成本不会更进一步上升。

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