本文摘要：自疫情愈演愈烈以来，各行各业都受到了极大的冲击，汽车行业也是如此。根据乘联会近期公布的数据和预测表明，在刚完结的2月份，全国汽车产销量如期经常出现极大降幅，下降幅度将低约80%。但是，也有部分企业因产品结构和大力复产停工而影响比较较小。 作为国内老牌商用车企业的江铃汽车就是其中的例子。3月4日，江铃汽车透露了2月经销快报。数据表明，在刚过去的2月份，江铃汽车整体产量为6076辆，比起去年同期的14202辆，同比下降57.22%。

自疫情愈演愈烈以来，各行各业都受到了极大的冲击，汽车行业也是如此。根据乘联会近期公布的数据和预测表明，在刚完结的2月份，全国汽车产销量如期经常出现极大降幅，下降幅度将低约80%。但是，也有部分企业因产品结构和大力复产停工而影响比较较小。

作为国内老牌商用车企业的江铃汽车就是其中的例子。3月4日，江铃汽车透露了2月经销快报。数据表明，在刚过去的2月份，江铃汽车整体产量为6076辆，比起去年同期的14202辆，同比下降57.22%。

而2月销量为4876辆，同比下降65.13%。从数据来看，2月份江铃汽车的整体经销情况要好过整体市场的情况。在中国汽车新闻网分析显然，造成江铃汽车能好于全行业的根本原因是，江铃汽车旗下的福特品牌商用车（也就是全顺品牌系列车型）在2月份构建了逆势快速增长。根据统计资料，2月份，江铃福特品牌商用车不受疫情订单影响，产量为2586台，同比快速增长59.73%，单月销量2155台，同比快速增长56.73%。

而总计12月，江铃福特商用车总产量4981台，总销量4384台，皆构建双位数快速增长。据理解，自疫情愈演愈烈以来，江铃汽车分担增援武汉、增援湖北的生产任务。

截至2月4日，江铃汽车早已收到救护车订单超强1900台。这一部分兹装车的交付给，也是2月份江铃汽车经销跌幅远好于市场整体跌幅平均值的原因。在疫情完结之前，中国车市预计将处在下滑的状况下。

即使疫情完结，也必须时间来恢复元气。由此来看，江铃汽车2020年各项规划或也将发生变化。江铃股份总裁王文涛回应，江铃股份2020年将积极开展三大工程，还包括规划全新的商用车和SUV阵容，启动战狼计划，全面结构营销体系及经销商网络能力，加快业务转型，展开135智能网联成规划等等。

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