本文摘要：“速腾手排车型最低优惠1万，购车再送车损险、第三者责任险以及不计免赔险。”一位一汽-大众4S店的销售人员极力地向记者引荐速腾，较高的优惠幅度及昂贵的保险让人讨厌。眼下，汽车市场中各种各样的广告宣传手段让人眼花缭乱。 以往经销商买车送来装潢，现在送来保险早已逐步开始流行起来。送来保险，以更有客户买车送来保险只不过也远比新鲜事。自交强险实行之后，很多车主感觉950元的保险费太贵。 于是不少车商就利用消费者的这种心理，发售买车送来交强险的活动。

“速腾手排车型最低优惠1万，购车再送车损险、第三者责任险以及不计免赔险。”一位一汽-大众4S店的销售人员极力地向记者引荐速腾，较高的优惠幅度及昂贵的保险让人讨厌。眼下，汽车市场中各种各样的广告宣传手段让人眼花缭乱。

以往经销商买车送来装潢，现在送来保险早已逐步开始流行起来。送来保险，以更有客户买车送来保险只不过也远比新鲜事。自交强险实行之后，很多车主感觉950元的保险费太贵。

于是不少车商就利用消费者的这种心理，发售买车送来交强险的活动。如今，送来保险早就不局限于交强险一个险种，车损险、第三者责任险等保险项目也重新加入到经销商赠送给的“礼单”之中。目前在消费者买车时，车损险、第三者责任险、不计免赔险是最常规的险种，也是车主必上的保险。

费用基本在3000元左右。虽然大多车主都明白自己上保险一样能折扣，但既然经销商明确提出赠送给，很多车主实在会比送来一些装潢远比觉得。可是，就在车主为省下几千元决意高兴时，经销商早就从保险中为自己赚得了可观的利润。

据一位资深销售回应，买车中，经销商都期望车主能在自家做到保险，甚至在得出大幅度优惠的同时，强迫拒绝车主在该店买保险。但有些车主依旧坚决自己出售，这样一来，经销商就很难从保险这一业务中取得较高返点。所以，有些经销商就利用消费者对“赠送给”的好感，使得消费者心甘情愿在店内做到保险。算数价格，内中猫腻多从价格上看，4S店送来的4项主险往往也不会被卖方算数到车价利润中，并且一般上了4项主险的车主在销售人员的说服下都会上全险，而此时的保险一点优惠也没。

拿一辆10万元的车举例来说，按照三者险要健10万元来计算出来，长时间的情况下上全险应当是将近5000元。但经销商报价的时候是有多低说道多低。某种程度的，一个保险在不打折扣计算出来后的价格基本上早已相似6000元，这样除去4项主险后还要递一千多元其他险种的费用。要告诉，这一千多元几近相等该客户一年的维修费。

再行再加4S店送来的保险一般都是“小保险公司”的产品，您想要去找个定损中心都费劲。“有些小保险公司保险费显然不会较低很多，例如在人健3000多元的车险，小公司将近2000元有可能就搞定。

一方面是因为他们公司小运营成本低，所以有价格优势。可一旦出有了事故必须修理替换配件时，有的小公司维修点有可能会给车主用原厂产品。”一位资深销售人员透漏。

赚到利润，4S店有利可图如果车主仔细观察的话，难于找到，发售买车送来保险活动的车型多集中于在中高级车型上，QQ等微型车很少不会获取这种服务。据业内经销商回应，微车利润本来就比那些中高级车型较少，一款车也就1000元的利润，但那些十几万，甚至几十万的车型，利润大都在万元以上。另外，不少车型在发售买车送来保险服务的同时，大都也有一定的现金优惠。

业内经销商透漏，只不过现金优惠大多是厂家得出的价格惠及，这部分是厂家阻挠经销商可以获取给消费者的惠及底线。与此同时，厂家与经销商之间对售出一款车也是有返利比例的。

如果经销商想要再行惠及，就不能把每辆车的部分利润转换成各种广告宣传。比如说，经销商售出一款12万元的车型，与厂家誓约一款车返利10％，也就是12000元，如果在厂家惠及的基础上，经销商再度惠及或发售类似于送来保险、装潢的服务，那赠送给的这部分费用将从每款车型的返点中扣减。

就算送来3000元的保险，也还有9000元的利润，经销商依然是有利可图的。

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