本文摘要：塞浦路斯航空（CyprusAirways）是塞浦路斯共和国的国家航空公司，正式成立于1947年9月24日，总部设于尼科西亚。塞浦路斯航空（CyprusAirways）是塞浦路斯共和国的国家航空公司，正式成立于1947年9月24日，总部设于尼科西亚。 其枢纽机场是拉纳卡国际机场，次要枢纽机场是帕福斯国际机场。塞浦路斯航空由塞浦路斯政府持有人69.57%的股份，其余则为私人投资者持有人。2015年1月10日，塞浦路斯因财政困难而宣告塞航即日起终止营运。

塞浦路斯航空（CyprusAirways）是塞浦路斯共和国的国家航空公司，正式成立于1947年9月24日，总部设于尼科西亚。塞浦路斯航空（CyprusAirways）是塞浦路斯共和国的国家航空公司，正式成立于1947年9月24日，总部设于尼科西亚。

其枢纽机场是拉纳卡国际机场，次要枢纽机场是帕福斯国际机场。塞浦路斯航空由塞浦路斯政府持有人69.57%的股份，其余则为私人投资者持有人。2015年1月10日，塞浦路斯因财政困难而宣告塞航即日起终止营运。

2014年12月，塞浦路斯政府以120万美元并购了陷入困境的塞浦路斯国家航空公司的品牌、logo图形和商标，随后宣告公开发表出售，亨利航空在竞标中落败，取得了涉及所有权。今年初，塞浦路斯航空获得俄资航空公司S7的子公司CharlieAirlines投资204万欧元让航班再度降落。与此同时，死而复生的航空公司亦有新面貌示人，以该国盛产的橄榄枝不作机尾标志，这是塞浦路斯最重要的标志，也用作共和国的国旗上。机身印上以羚羊设计的塞浦路斯航空的商标，羚羊也是塞浦路斯另一个典型的象征物。

塞浦路斯航空新的配色塞浦路斯航空原有配色航空公司所用的设计元素，还包括机身的色调和塞浦路斯航空的商标都是由英国公司Landor设计已完成。

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